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这一设备上岗,给浏阳司机带来不少好处...

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嗨小编 显示全部楼层 发表于 2020-10-16 16:36:37 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
驾车驶入“左转
待转区”,还要扭头观察红绿灯,不方便怎么办?
不用扭头看灯,左转更从容
微信截图_20201015163347.png

左转待转专用辅助灯”的设立,让驾驶员可以“直观”信号灯的变化)

进入“左转待转区”,驾驶员往往需要向右扭头才能观察到红绿灯的状态。为了方便驾驶员在“左转待转区”及时观察到信号灯的变化,近日,交警部门在道吾山路与浏阳大道交叉口设立了浏阳首个“左转待转专用辅助灯”,让驾驶员可以“直观”信号灯的变化。“左转待转专用辅助灯”的信号显示与红绿灯一致,驾驶员在驾车驶入“左转待转区”时,不用扭头观察红绿灯,也能实时了解红绿灯的情况,从而及时掌握左转的时机。

“我觉得这个辅助灯的设置非常好,以往我驾车进入‘左转待转区’都要扭头才能看到红绿灯,十分不方便。”市民陈先生如是说“如今有了‘左转待转专用辅助灯’在这个路口左转时更加从容了。”


此路口南北方向左转车流多,且设置有两个待转区,交警在日常巡逻时发现有不少驾驶员因为观察红绿灯不够方便,往往导致通行延误。观察到这一现象后,交警部门在这里设置了两个“左转待转专用辅助灯”并将根据试行情况,决定是否在其它道路上增设“左转待转专用辅助灯”

 路口“小细节”关乎出行“大安全”

为了提高车辆的通行效率,全国不少道路都设立了“左转待转区”。然而当车辆驶入“左转待转区”时,因为视角的变化,想要观察红绿灯往往需要扭头才行,这不但影响通行效率,而且存在一定的安全隐患。


路口的“小细节”关乎出行的“大安全”。交警部门在日常巡逻时及时观察到这一现象后,在道吾山路与浏阳大道交叉口设立了浏阳首个“左转待转专用辅助灯”,获得了市民的好评。



安全无小事,生命重于一切。在细节上多一份考虑,就会多一份安全保证。“左转待转专用辅助灯”的设立称得上是个动了脑筋的好办法。也从侧面表明,要改善交通秩序,维护交通安全,不能总停留在固有的管理思维和模式上,而是要因时因需地跟进动态管理思路和行动,从交通要素的变化中得出管理的最新变量,并付诸行动,及时调整。从这个意义上而言,浏阳交警的做法值得点赞!




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